Попробуйте сравнить страховые компании между собой!
Каталог страховых компаний по алфавиту:

А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я en | TOP 10

СК Добробут

Логотип СК Добробут
Полное название «Добробут» Народная финансово-страховая компания
Дата создания 15 ноября 2000 года
Страховые услуги Добровольные виды страхования:
• Медицинское страхование (беспрерывное страхование здоровье);
• Страхование медицинских затрат;
• Страхование от несчастных случаев;
• Страхование здоровья на случай болезни.
• Страхование имущества;
• Страхование имущества от огневых рисков и рисков стихийных явлений;
• Страхование наземного транспорта;
• Страхование гражданской ответственности владельцев наземного транспорта;
• Страхование ответственности перед третьими лицами;
• Страхование грузов и багажа;
• Страхование железнодорожного транспорта;
• Страхование финансовых рисков;
• Страхование кредитов (в том числе ответственности заемщика за непогашение кредита)

Обязательные виды страхования:
• Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
• Личное страхование от несчастных случаев на транспорте;
• Личное страхование работников ведомственной и сельской пожарной охраны и членов добровольных пожарных дружин (команд);
• Страхование гражданской ответственности субъектов хозяйствования;
• Страхование ответственности субъектов перевозки опасных грузов;
• Страхование владельцев оружия.

Телефон +38(044) 428-76-76
Факс +38(044) 428-76-76
Адрес главного офиса Украина, г.Киев, ул.Сагайдачного/Игоревская, 10/5а
Сайт страховой компании www.dobrobut.com
E-mail office@dobrobut.com
Дополнительная информация СК Добробут является членом: Лиги страховых организаций Украины; Киевской городской организации работодателей; Союза предпринимателей малых, средних и приватизированных предприятий Украины; ассоциированным членом Моторного (транспортного) страхового бюро Украины.

Компания входит в корпорацию «UBG».

Компания имеет лицензии на 19 видов страхования ( 6 обязательных видов и 13 добровольных), количество клиентов превышает 110 тысяч, в Компании работает больше 100 специалистов.

Представительства Компании расположены в Донецке, Днепропетровске, Львове, Луганске, Симферополе, Суммах, Харькове, Ужгороде, Черновцах. В Киеве, кроме главного офиса, работает еще 3 представительства

Доп. возможности Расчёт полиса КАСКО
Расчёт полиса ОСАГО

Новости СК Добробут

Ваша оценка: Нет (35 votes)

55 комментариев for 'СК Добробут'

Re: СК Добробут

Вот почитал все эти отзывы и думаю - если бы сам не был в этой компании застрахован, то перепугался бы и бежал от них куда подальше. да , среди всего этого негатива найти объективные отзывы о любой компании просто нереально. То ли все такие плохие, толи люди думают что раз застраховался и все - тепер в жизни все налажено, пусть страховая заморачивается!
Я страхуюсь в Добробуте по ДМС, так как у них есть своя медицинская сеть - этим единицы могут похвастаться! Претензий нет, обслуживание как и везде - зависит от человеческого фактора (сотрудники страховой такие же люди, их тоже могут перед тем, как вы пришли выяснять отношения со страховой, уже хорошенько измотать)...

Re: СК Добробут

Застрахована Каско 50\50 и гражданка, НО в договоре прописано ,что расчет делает страховой эксперт,чиниться на их СТО,или на своем .но если с экспертизой цены совпадут и после каждого возмещения сумма следующего возмещения пропорционально уменьшается.
Все так и было,после ДТП я приехала в страховю с перепуганными глазами,мне сказали что заполнить и что привезти,я все привезла оч .быстро,в милиции тоже люди,убытчики не обрадовались,но эксперизу назначили быстро,мое Сто насчиталол одно .а эксперт в 1,5 меньше,я возмутилась ,мне предложили чинится на СТО Добробут,тогда все на все бы хватило ,я отказалась,во-первых ремонт нужен был по ходовой,а у меня машина недорогая,но редкая,запчасти ждать 2 месяца ,а мне уезжать на все лето,запчасти в наличии на моем СТО,но дорого,во-вторых гарантия,а в -третьих я своих мастеров знаю и они только такими машинами занимаются,а на незнакомое СТО отдавать машину стремно,тем более ,что если она там зачасти 2 месяца ждать будет.
Короче разрешили мне начинать чиниться за свои,но доплачивать по калькуляции фирменного СТО отказались,ссылаясь на договор,деньги перечислили, ДТП было 3 мая ,на СТО деньги пришли 27мая.
Второе обращение у меня было через месяц,виновником была погода,привезла документы, они опять сами посчитали и выплатили то что насчитали,мало для моего сто,но достаточно для большинства ,я везде потом спрашивала цены.
Короче.что купила,то и было,платили,голову особо не морочили,всегда предлагают чинится у них,если б знать что там за мастера .то я может и согласилась бы.Договор мой заканчивается,но не факт что буду продлевать,так как были обращения и я хочу каско под 50%,мне агент очень дорого насчитала и вообще без возможности чиниться на фирменном СТО,с таким условием поставили высокую цену,буду думать.

Шарашкина контора ДОБРОБУТ :(((

Cкарга

Згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серія АОС № 657776, я Петрунь Надія Михайлівна являюсь власником автомобіля Chevrolet Lacetti, д/н АО 1044 АМ.
24 квітня 2008 року близько 19 год. 30 хв. в м. Ужгород на транспортному мості між пл. Б.Хмельницького та пл. Дружби Народів, Бокоч Наталія Михайлівна керуючи автомобілем Mercedec Benz, д/н АО 5544 АС не вибрала безпечну дистанцію руху та допустила зіткнення з моїм автомобілем. В наслідок удару в задню частину мого т/з, мій автомобіль відкинуло вперед внаслідок чого він зіткнувся з іншим автомобілем який знаходився попереду.
Третьому учаснику ДТП (автомобіль ВАЗ, з розпізнавальним маячком «Таксі») не було нанесено механічних пошкоджень оскільки на автомобілі був встановлений «фаркоп». Під час намагань визвати співробітників ДАІ, третій учасник ДТП самовільно покинув місце ДТП.
Цивільно – правова відповідальність власника транспортного засобу Mercedec Benz, д/н АО 5544 АС знаходиться під захистом страхової компанії ЗАТ «НФСК «Добробут» (ЄДРПУО 31093336) згідно Полісу ВВ/3674194 обов’язкового страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів від 21 березня 2008 року.
25 квітня 2008 року Біланинець Роман Володимирович, який керував автомобілем Chevrolet Lacetti, д/н АО 1044 АМ на підставі доручення (на даний момент є моїм чоловіком), звернувся до представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» в м. Ужгород для повідомлення про настання страхового випадку, де йому дали заповнити бланк заяви про страхове відшкодування та в усній формі попросили надати наступні документи: копію свідоцтва про реєстрацію ТЗ; копію доручення на право керування т/з; копію посвідчення водія; копію паспорта та ідентифікаційного коду.
Для встановлення характеру та розміру шкоди, що заподіяна мені як власнику автомобіля Chevrolet Lacetti, д/н АО 1044 АМ було замовлено автотоварознавче дослідження (експертиза) в експерта – оцінщика ПП Павлюченко С.П. Автотоварознавче дослідження проводилось за погодженням та в присутності заступника директора Закарпатського представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» Джанаєва Павла Олеговича. Згідно Звіту № 08050501 від 05 травня 2008 року з автотоварознавчого дослідження розмір майнової шкоди завданої автомобілю марки Chevrolet Lacetti, д/н АО 1044 АМ становить 21 967,60 грн. (Двадцять одна тисяча дев’ятсот шістдесят сім грн. 60 коп.) без врахування зносу та 19 454,00 грн. (Дев’ятнадцять тисяч чотириста п’ятдесят чотири грн.) з врахуванням зносу запчастин які підлягають заміні.
20 траня 2008 року Ужгородським міськрайонним судом було ухвалено постанову, згідно якої Бокоч Наталію Михайлівну визнано винною у ДТП, яка трапилась 24 квітня 2008 року близько 19 год. 30 хв. в м. Ужгород на транспортному мості між пл. Б.Хмельницького та пл. Дружби Народів та накладено адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 34,00 грн.
В результаті цього наступає відповідальність передбачена ч. 2 ст. 1187 ЦК України – « шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, довіреність, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об’єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку» та ч. 1 ст. 1188 ЦК України – « шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: відшкодовується винною особою».
Але цивільно – правова відповідальність Бокоч Наталії Михайлівної, яка пов’язана з експлуатацією транспортного засобу Mercedec Benz, д/н АО 5544 АС, знаходиться під захистом ЗАТ «НФСК «Добробут», тому за наслідки ДТП, яка трапилась 24 квітня 2008 року несе відповідальність ЗАТ «НФСК «Добробут».
З моменту ДТП пройшов місяць і мій чоловік Біланинець Р.В. звернувся до Представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» в. Ужгород для того, щоб дізнатись, коли буде виплачено страхове відшкодування. Відповідь отримали в усній формі, що справа знаходиться на розгляді в центральному офісі в м. Києві.
Протягом травня, червня та липня ми з чоловіком неодноразово звертались як до ЗАТ «НФСК «Добробут» в м. Києві так і до їх представництва в м. Ужгород, але жодних відповідей не отримали.
В кінці липня 2008 року мій чоловік звернувся до представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» в м. Ужгород, де у грубій формі отримав відповідь від директора представництва Фомічова М.М. про те, що ніякої виплати страхового відшкодування не буде, а саме: «позиція головного офісу не виплачувати вам нічого і це рішення я підтримую. З вами в нас немає ніяких юридичних відносин та ніяких роз’яснень ми вам давати не будемо. Звертайтесь до винуватця ДТП.»
Винуватець ДТП стверджує зворотне: «моя відповідальність застрахована, звертайтесь до страхової компанії, вона повинна вам виплатити компенсацію матеріальних збитків.»
18 серпня 2008 року мій чоловік Біланинець Р.В. черговий раз зателефонував до центрального офісу ЗАТ «НФСК «Добробут», щоб отримати хоч деяку інформацію про стан справи, там йому повідомили, що заяву написав Біланинець Р.В. а власником пошкодженого ТЗ Chevrolet Lacetti, д/н АО 1044 АМ є Петрунь Надія Михайлівна, тобто заяву слід переписати. Того ж дня, 18 серпня 2008 року ми з чоловіком прийшли до представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» в м. Ужгород, яке знаходиться по вул. Минайська, 16, офіс 301 для того, щоб переписати заяву. Заяву від нас прийняли та на нашу вимогу зареєстрували (Вх. №115 від 18.08.2008р.. Звертаю Вашу увагу на те, що при складанні першої заяви про страховий випадок (25.04.2008р.) зас. директора Ужгородського представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» Джанаєв П.О. дезінформував мого чоловіка повідомивши що немає різниці в тому хто складає заяву, що являється порушенням ст. 35.3 Закону України про ОСЦПВВНТЗ: Страховик зобов'язаний надавати консультаційну допомогу заявнику при складанні заяви та на прохання заявника зобов'язаний ознайомити його з відповідними нормативними актами та порядком обчислення страхового відшкодування.
15.09.2008р. я звернулася з офіційною заявою до Ужгородського представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» з проханням надати офіційне роз’яснення щодо затримки виплати страхового відшкодування та з проханням надати копії матеріалів справи. Ні відповіді, ні копії матеріалів справи, ні відмови у виплаті страхового відшкодування я до сьогоднішнього дня не отримала. Це свідчить про чергове порушення з сторони ЗАТ «НФСК «Добробут» Закону України про ОСЦПВВНТЗ: ст. 36.1. Після розгляду страховиком наданих йому визначених у статті 35 цього Закону документів про дорожньо-транспортну пригоду страховик приймає рішення про виплату страхового відшкодування або відмову у виплаті страхового відшкодування.
ст. 36.2. Протягом трьох робочих днів з дня прийняття відповідного рішення страховик зобов'язаний направити заявнику письмове повідомлення щодо прийнятого рішення.
ст. 37.1. Виплата страхового відшкодування здійснюється протягом одного місяця з дня отримання страховиком визначених у статті 35 цього Закону документів або в строки та в обсягах, визначених рішенням суду.
Не витримавши численні порушення законодавства України, байдуже та непрофесійне відношення працівників ЗАТ «НФСК «Добробут», 28.10.2008р. я звернулась до суду. Згідно з рішенням Ужгородського міськрайонного суду від 18.05.2008р. ЗАТ «НФСК «Добробут» зобов’язаний виплатити на мою користь 18 944,00 грн. невиплаченого страхового відшкодування, 4 452,91 грн. неустойку (пеню) за затримку виплати страхового відшкодування, 239,07 грн. судового збору, 30,00 грн. за послуги інформаційно-технічного забезпечення розгляду справи в суді та 10 000,00 грн. моральної шкоди спричиненої порушенням законодавства України.
17.07.2009р. ЗАТ «НФСК «Добробут» подала заяву на апеляційне оскарження до Апеляційного суду в Закарпатській обл. Згідно ухвали Апеляційного суду в Закарпатській обл. від 19.08.2009р. в апеляційній заяві відповідача слід відмовити в повному обсязі. Тобто рішення Ужгородського міськрайонного суду від 18.05.2009р. набуло законної сили 28.05.2009р. Після отримання ухвали Апеляційного суду я з моїм чоловіком особисто передали її до Ужгородського представництва ЗАТ «НФСК «Добробут» та на нашу вимогу її зареєстрували (Вхід. № 145 від 27.08.2009р.). Після отримання виконавчого листа суду, я надіслала його до Відділу державної виконавчої служби Головного управління юстиції в м. Києві (за місцем юридичної реєстрації відповідача).
Результату немає до сьогоднішнього дня!
Мою ситуацію ускладнює те, що повіривши в законослухняність, добросовісність та в запевнення працівниками страхової компанії в швидкій компенсації матеріальних збитків, ми з чоловіком запозичили від наших знайомих 20 000 грн. для швидкого відновлення нашої машини. На даний момент в мене з чоловіком склалась вкрай складна ситуація, оскільки являючись потерпілим в ДТП ми ще і змушені повертати борг.

Re: СК Добробут

))) Жесть. Сколько времени, денег и нервов убил...

Re: СК Добробут

В середине октября 2008 попал в ДТП. Виновник был застрахован в Добробуте. Решение суда было в начале декабря. Директор страховой (Клепиков) тянул с расширенной справкой из ГАИ. Пришлось брать у него запрос и вести самому. Только в конце января все документы попали в Киев. Там «забраковали» оценку – 9000 грн. Хоть делал ее оценщик, к которому они меня направили. Начали делать свою оценку. Оценили на 7000 к концу февраля, началу марта. Выплатили в середине апреля 2009. Живы ли они сей час – не знаю.

Комментировать

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Информационные партнёры сайта: